به نقل از «تین نیوز»

استارت سرد چیست؟

تاریخ انتشار: ۱۵ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۴۳۴۴۹

تین نیوز

استارت سرد زمانی رخ می دهد که موتور به دمای محیطی که درون آن قرار گرفته است برسد. بنابراین موتور خودرو در برخی از مواقع به استارت سرد نیاز دارد تا موتور سریع تر به دمایی که برای کار نیاز دارد برسد. هم این که موجب شود روغن کاری موتور در آن دما، که روغن سفت تر است، به خوبی انجام گیرد.

استارت سرد به چه معناست

اگر در زمانی که استارت می زنیم موتور خودرو سرد باشد Cold Start رخ می دهد و دقیقا در این هنگام دور موتور بیش تر از حد نرمال می شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در نتیجه وقتی دور موتور در حالت درجا کار کند، بیش از حد معمول نرمال خواهد شد موتور سریع تر به شرایط عملکردی مناسب خودش می رسد.

نحوه عملکرد استارت سرد در خودرو

خودرو هایی که به صورت انژکتوری کار می کنند ECU وظیفه کنترل بخش های مختلف عملکردی موتور را بر عهده دارد. بعد از اینکه اختلاف دمای شدید توسط سنسورها تشخیص داده شد، موتور نیز در حالت استارت سرد قرار می گیرد. در چنین حالتی ECU تشخیص می دهد که برای موتور در حالت Idle، توسط استپر و یا دریچه گاز برقی چه دوری فراهم شود.

خودرو هایی که به صورت کاربراتوری هستند قرارگیری موتور هم در حالت Cold Start به صورت دستی و با تشخیص راننده انجام می شود. در چنین خودرو که اکثرا قدیمی هستند، دارای یک شاسی هستند که با کشیدن آن، دریچه گاز کمی بیش تر از حالت عادی باز می شود. به این ترتیب، دور موتور بالا می رود.

محدوده نرمال دور موتور در حالت استارت سرد چه قدر است؟

در حالت کلی باید به این نکته اشاره داشته باشیم که در حالت Cold Start دور موتور بیش تر از ۱۰۰۰ RPM و کم تر از ۱۵۰۰ RPM است. در بعضی از این شرایط که هوای محیط اطراف بیش از اندازه سرد باشد دور موتور به بالای ۱۵۰۰ RPM هم می رسد.

 

چه مدتی پس از Start Cold موتور باید صبر کنیم

اگر در چنین شرایطی خودروتان را روشن کردید و هوا بسیار سرد بود بهتر است قبل از حرکت بین ۳۰ ثانیه تا ۱ دقیقه صبر کنید. روغن موتور برای روان کاری آماده شود، زیرا در شرایطی که دمای هوا نیز بسیار پایین است، ویسکوزیته روغن موتور زیاد خواهد شد. به این دلیل است که اویل پمپ به سختی می تواند روغن را پمپاژ کند. اما اگر کمی صبور باشید ویسکوزیته روغن کمتر خواهد شد و به این ترتیب، فرآیند روغن کاری نیز راحت تر صورت می گیرد.

از روی دیگر اگر در روزهایی که هوا گرم و معتدل است، خودروی خود را روشن کردید، نیازی به صبر کردن ۳۰ ثانیه ای یا ۱ دقیقه ای نیست. زیرا دمای روغن در خودرو در حالت معتدلی قرار دارد و اویل پمپ به راحتی می تواند آن را پمپاژ کند.

 در چنین حالتی باید چگونه رانندگی کنیم

حتما به این نکته توجه داشته باشید که صبر کردن حدود 1 دقیقه ای به این معنا نخواهد بود که دیگر می توانید موتور خودروی خود را تحت فشار قرار دهید. بلکه باید به این نکته توجه داشته باشید که هنگام رانندگی دور موتور بیش از اندازه بالا نرود. زیرا دمای روغن بکاررفته در خودرو و مجموعه پیشرانه هنوز سرد است و این قضیه در صورت تحت فشار قرار گرفتن موتور می تواند به آن آسیب بزند و استهلاک را بالا ببرد.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: روغن موتور موتور خودرو استارت سرد خودرو استارت سرد دور موتور

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۴۳۴۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رانت ۴ میلیارددلاری مونتاژکاران؛ التهاب بازار خودرو نخوابید

آفتاب‌‌نیوز :

 اخیراً گمرک ایران لیست ۱۰۰ واردکنندۀ نخست به‌لحاظ ارزش دلاری در سال ۱۴۰۲ را منتشر کرد، نکتۀ قابل‌توجهی که در این لیست و بین شرکت‌هایی که بیشترین میزان ارز را در سال گذشته دریافت کرده‌اند به چشم می‌خورد، نقش پررنگ شرکت‌های خودروساز مونتاژی است.

همان‌طور که در پیوست شماره ۲ گمرک مشخص است، اکثر خودروسازان مونتاژی، در لیست بیشترین دریافت‌کنندگان ارز در سال ۱۴۰۲ قرار دارند، به‌عنوان مثال در سال ۱۴۰۲ صنایع خودروسازی مدیران حدود ۱ میلیارد دلار، کرمان موتور حدود ۷۵۰ میلیون دلار، کوروش موتور آریا حدود ۶۳۵ میلیون دلار و بهمن موتور حدود ۴۰۰ میلیون دلار ارز دریافت کرده‌اند.

واردات ۸.۴ میلیارددلاری قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال ۱۴۰۲

لازم به ذکر است محمد رضوانی‌فر معاون وزیر اقتصاد و رئیس‌کل گمرک ایران درباره حجم واردات قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال گذشته عنوان داشت: در سال ۱۴۰۲ به‌میزان ۸ میلیارد و ۳۸۰ میلیون دلار اجزاء و قطعات خودرو و موتورسیکلت از گمرکات ترخیص و وارد کشور گردید.

همچنین رضوانی‌فر اضافه کرد: این میزان واردات قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال ۱۴۰۲ به‌لحاظ ارزش ۳۲.۶۹ درصد نسبت به مدت مشابه سال ماقبل رشد داشته است.

وی در خصوص عمده‌ترین شرکت‌های واردکننده اجزاء و قطعات خودرو در سال ۱۴۰۲ بیان کرد: صنایع خودروسازی مدیران با ۱۳ درصد، کرمان موتور با ۹.۶۵ درصد و کوروش موتور آریا با ۵.۳۵ درصد از ارزش کل واردات اجزاء و قطعات خودرو، بیشترین میزان را به خود اختصاص دادند.

چرا با تخصیص میلیارد‌ها دلار به شرکت‌های مونتاژکار همچنان بازار خودرو ملتهب است؟

سؤالی که در اینجا مطرح می‌شود این است؛ با توجه به سهم بخش خودرو در سبد ارزی کشور، که سهم بسیار قابل‌توجهی است چرا همچنان چالش خودرو در اقتصاد ایران حل نشده است؟ گفتنی است دیگر نکته‌ای که باید به آن اشاره کرد، عدم ایجاد اشتغال برای جمعیت قابل‌توجهی توسط شرکت‌های مونتاژکار با توجه به تخصیص ارز ۳-۴ میلیارد دلاری به آنهاست.

همچنین دیگر نکته‌ای که برخی از کارشناسان مطرح می‌کنند این است؛ آیا این امکان وجود نداشت بخشی از ارز‌های تخصیص داده‌شده به شرکت‌های مونتاژکار صرف واردات خودرو شود؟ چرا که با این میزان ارزی که به این شرکت‌ها تخصیص داده شده است، می‌توان تعداد قابل‌توجهی خودروی باکیفیت وارد کشور کرد که یقیناً می‌تواند از التهابات بازار خودرو بکاهد.

منبع: خبرگزاری تسنیم